中国23亿租借港口99年,才4年澳大利亚就反悔,却付不起高昂赔偿

中华小神兵   04月01日

港口是各种交通的集结点和枢纽,在一国的经历发展中扮演着重要的角色,是重要的交通基础设施,是实现外向型经济的窗口,为国家经济建设和对外贸易的发展提供基础性支撑。

中国大陆主要港口在世界港口中已经占据重要地位,世界十大港口中我国占据一半以上,而随着全球的飞速发展,如今进出口贸易对海运的需求越来越大了,对港口的需求也更强烈了,中国也越来越多的参与海外港口项目的建设,还向多个国家寻求租用港口。

我国前前后后参与了海外十多个国家的港口项目,租借的港口数量也高达50多个,不仅如此,中国的拿下海外港口的速度堪称一快,最多的一年达到了5个。我国租借的港口有,老朋友巴铁的瓜达尔港43年,以色列的海法港25年, 伊朗东南部的恰巴哈尔港等等。

在去年我国就花费高达100亿人民币租借了斯里兰卡的汉班托塔港99年,在当时这一港口引起多国的关注,除了我国还有十多个国家相竞争,最终,我国凭借自身的独特优势在十几个国家中成功的脱颖而出,拿下租借权。

因为向外租借的港口之多,涉及到的范围也十分广,一些港口也难免会引起其他国家的羡慕,而除却羡慕,还有一些港口就引得多国争议。

我国曾签署的另一份长达99年的租借港口合约是在2015年,当时我国的岚桥集团和澳大利亚北领地政府达成共识,最终以5.06亿澳元(约23.05亿人民币)获取了澳大利亚达尔文港的99年租借使用权。这一消息刚传出就遭到了多个国家的强烈不满,尤其是美国,而澳方还在当时表示,并不会影响美国军舰的进出港。

达尔文港位于澳大利亚北部城市达尔文,是距离亚洲最近的一个港口,也是十分重要的港口,随着近年来中澳之间越来越多的贸易合作,租借达尔文港口,对中国具有极大的意义,但这一港口还是澳大利亚的海军军事基地和北部海岸巡逻舰的基地。

而因为达尔文是澳大利亚的战略要地,美军常年在此地驻扎军队,在达尔文港也驻扎着美国的军队,因此,当美国听说澳方将港口租借给中国时,才如此气愤。

租借的时候,双方都很愉快,毕竟都达到了自己的目的,然而,这份协议签订至今也才4年的时间,澳方却有意反悔,想要退出和中方的这项合作中,甚至一再说自己签署这种协议十分愚蠢。但是中途想要终止,所承担的后果却是十分严重。澳方一时间根本拿不出高额的赔偿费,合约一旦提前终止,相信对中澳两国之间的友好关系也会带来一定的影响,还会个澳大利亚整个国家带来不可必要的麻烦,如此看来,澳方也不敢轻易毁约了。