丰田又火了!22万起“平民版ES”,近5米油耗4.3L,比凯美瑞便宜

汽车遨游君   04月11日

丰田又火了!22万起“平民版ES”,近5米油耗4.3L,比凯美瑞便宜。

今天我们来说说凯美瑞这台车,作为丰田旗下的一台标杆级轿车,这台车的整体实力还是非常不错的,并且从这个系列整体实力来看的话,在市场上面也确实是有着很不错的发挥,整体来说还是很让人满意,如今凯美瑞也是发展到了第八代,整体的品质更加出色,如今的凯美瑞可以说是有着很大的改变了,不仅是外观还是内饰又或者动力,凯美瑞的整体水准都还是很不错的,在市场上面也确实是受到了很多人的认可,除了燃油版本的凯美瑞,还拥有着混动版本的凯美瑞,整体来说确实是全面。

混动凯美瑞的整体实力还是可以的,毕竟丰田的混动技术也确实是强,这一点是难以否认的,并且这台车在市场的口碑还是很不错的,不过真要对比的话,其实这台车确实是贵了不少,在众多混动车型对比起来的话,凯美瑞的售价还是很高的,要知道,雅阁锐这台车也仅仅在19万左右起步,所以说凯美瑞混动版本的销量表现并不算出色,还是很可惜的。

除了凯美瑞混动之外,还有着更加高端的雷克萨斯ES,它的节油技术更是突出,当然了,这台车的价格相对来说就会贵了不少,那么今天要说的这台车呢,可以说别总看着迈腾!22万起“平民版ES”,油耗4.3L,关键比凯美瑞便宜,这台车就是亚洲龙双擎。

亚洲龙作为一台新车,它的实力还是很强的,自从上市之后,这台车的知名度还是非常高的,并且它的价格更是让人满意,双擎版本在22万起,对于这样子的一个售价而言,可以说比凯美瑞还要便宜了,并且它的定位会更加高级,不得不说,丰田这一手确实是很让人佩服,其实在一定程度上,这台车的出现也是间接影响到了凯美瑞混动的地位。

作为一台双擎版本,它的节油技术自然是相当出色,仅仅在4.3L左右的油耗,这样子的一个油耗处理还是很强的,并且亚洲龙的行驶品质更是出色,这一点是很让人满意的,除了这些之外,这台车的内饰氛围和隔音做得更是让人满意,可以说是一台标杆级的商务车型了。

亚洲龙除了这些之外,它的外观更是大气,车身长度接近了5米,看上去确实是气派,在一定程度上,这台车也可以说是一台平民版“ES”了,在一定程度上也是我个人比较喜欢的。

不得不说的是,亚洲龙整体的实力可以说是很强的了,除了双擎版本之外,亚洲龙还有着燃油版本,它的燃油版本更是拥有着一个很不错的售价,从整体来看的话,这台车的竞争力可以说是非常强的,跟德系车较量之后,有它还要看什么迈腾呢?而从另一方面来看的话,丰田在国内市场上面又要火了。