宝马3系提车作业:我提的是320LiM运动,落地总价31W,仅作参考

车八   04月11日

想了好久,决定再发一个作业,可能未来几年不会再换车,因为工作不是那种可以让人暴富行业,所以再发一次,也算分享一些历程。从未想过会买宝马,如今也有幸成为BMW的一员。去年提了新A5四门SB后本来以为可以沉淀一段时间,今年和老婆突然分开工作一台车已经不能满足需求,所以下半年买车也进入日程。

选车经历:之前一直关注探歌,没错,就是大众小SUV探歌。因为主要以代步为主,对品牌配置要求也没什么需求。为此去了好多家4s店看车,无奈没有试驾车,最后放弃。探歌一台好车,配置也高,空间也OK。

最终确定:由于买车是刚需,要尽快用车,所以就拿A5做横向筛选。2.0T动力最低标准,空间要大(5口之家)品牌要高。通过这几点就非常好选择了,但说句实话,我从没认真的考虑过买宝马或奔驰,只觉得自己与两车的气质不符。为什么选3系呢?

第一,听说宝马操控好(情怀)第二:终端优惠大(理性)没做过多纠结(期间考虑过XEL)最终敲定三系320LiM运动。价格:+12200的娱乐套装(carplay,无线充电,H&K音箱,腰托)+利息手续费保险所有,三年落地总价31w。大家作参考。

驾驶感受:说实话操控和A5差一些,可能由于轿跑的原因,A5操控过弯个人感觉都比3系好,方向盘也非常轻盈,但减震3系要舒缓一点。

下面做一些简单对比,各位就当拿A4标轴进行参考吧!

车内体验:3系配置高,但车内质感比奥迪真的差一些,旋钮阻尼感,按键回馈感进口真的好过国产。

空间体验:我的两台车长度完全一样4760,宽度A5稍宽。但空间三系完胜,无论纵向还是横向。这里我要声明一下,由于A5的低趴,除了驾驶者感到操控快感之外,对乘客就是一种煎熬。十个乘客8个晕车

动力对比:同样2.0低功率,奥迪完胜,不是一点点。对奥迪的发动机也是见仁见智,我也非常佩服一些大神对双离合和大众的理解,好像买大众系都是不懂车二货,自己去试试吧!

结论,个人观点:操控,内饰质感动力奥迪胜。空间与配置舒适性宝马完胜,伯仲之间。有一点:宝马的发动机声音真的好大。

下面放一些简图:

LED大灯,厚道!但我晚上真感觉不出来LED与氙气灯的区别。

都是18寸,但A5显大,因为胎薄。

45°。

蓝天白云梦。

两车的内饰都很漂亮。

性感的丁字裤。

身份证。

两车的仪表盘对比,一个半液晶,一个全液晶。

后排不是独立空调,差评!而且滑轮的手感真的太廉价。

非常喜欢这种拼接与走线,很有范儿。

电子档杆,操作舒服。

大旋钮,功能比奥迪多很多。

中控液晶,信息全,反应超快,好评。

加装的音箱系统,一般般吧。

老板键绝对够diao。但是,谁用?能用几次呢?

空间大,座椅非常非常舒适,坐姿也很舒服。

如果说唯一让我纠结的就是这个手刹了。什么年代还在用这个东西,我不想自欺欺人,也不想说这是宝马的精髓,请问有几个会拉手刹玩漂移的?

此图代表我的自身感受与客观评价。

写在最后:车无完车,简单对比各有千秋。

谢谢观赏!