大空间、低油耗 10-20万家用SUV还得选它们!

车早茶   03月24日(08:09)   7

买车需要考虑的东西有很多,例如:颜值、空间、油耗、配置等。通常这四点是消费者最常聊到四大选车条件。在“颜值”选择的问题上,个人主观性较强,由自己的喜好而定。配置则根据个人需求决定。空间,油耗则需通过实际体验才能得到准确的判断。所以,茶哥今天就以这两个条件为基础,聊聊这几款大空间,低油耗的SUV车型

1F维特拉

指导价:9.98-15.98万

车身尺寸:4175*1775*1610mm

轴距:2500mm

发动机:1.4T、1.6L

变速箱:5挡手动、6挡手动、6挡手自一体

百公里油耗:5.6-5.9L

铃木在国内也算是扎根已久,对于小型车的把控是有那么两把刷子。但随着消费水平的提升,廉价小型车慢慢的推出市场。铃木也为此推出了维特拉。维特拉同样保留了小型车的特性,小身材大空间,并且省油。不同的是,维特拉在配置上迎合了消费水平,不再显得“廉价”,但也只能称得上将将够用。

2F缤智

指导价:12.88-18.98万

车身尺寸:4294*1772*1605mm

轴距:2610mm

发动机:1.5L、1.8L

变速箱:6挡手动、CVT无级变速

百公里油耗:5.9-7.1L

缤智和XR-V是“孪生兄弟”这个大家都知道,但缤智的关注度却高于XR-V。原因很简单,缤智的外观更符合消费者的口味,或者说更加协调。除了发动机之外,空间上的处理也是本田的“拿手菜”之一。得益于ACE车身结构设计,缤智的内部空间优于同级。但有好就有坏,凡事不能完美,NVH以及档次感上,就显得差强人意。

3F欧蓝德

指导价:15.98-22.38万

车身尺寸:4705*1810*1680mm

轴距:2670mm

发动机:2.0L、2.4L

变速箱:CVT无级变速

百公里油耗:7.4-8.1L

说到三菱,更多的会联想到三菱发动机,毕竟国产车大多数至今还是用着三菱发动机的技术。而这也说明了,三菱发动机有较高的可靠性和较为成熟的技术,并且对油耗的控制有着较好的表现。当然,三菱本身的车型所搭载可不是国产车使用的老款发动机。因此,油耗上面的控制也有着更好的表现。但是很多人选择欧蓝德,更看重的则是它的空间,除了大,灵活度也较高。但欧蓝德的内饰用料和做工显得有些跟不上时代。

4F奇骏

指导价:18.18-26.78万

车身尺寸:4643*1820*1725mm

轴距:2706mm

发动机:2.0L、2.5L

变速箱:6挡手动、CVT无级变速

百公里油耗:7.1-8.3L

奇骏这款车型在国内算得上是“老玩家”。一直与CR-V,荣放斗个你死我活。而在茶哥看来,CR-V空间,舒适度占优,但底盘支撑性不足,做工质感不好。荣放则相反,质感好了,底盘较稳,但是空间和舒适性却缺席了。而奇骏,则是三款车较为均衡的一款,在空间,配置,舒适性,油耗上虽然不能比CR-V和荣放显得更有优势,但是对比结果,奇骏却是会让你满意的。如果在三款车纠结不定。试试奇骏,或许会有答案。

5FCR-V

指导价:17.98-24.98万

车身尺寸:4585*1820*1685mm

轴距:2620mm

发动机:2.0L、2.4L

变速箱:CVT无级变速

百公里油耗:7.1-7.7L

刚刚也有提到CR-V,虽然在操控性方面会有所缺失。但对于今天的主题空间大,油耗低,CR-V这个方面的表现则是很符合的。CR-V被吐槽的最多的还不是底盘以及操控性。而是外观和内饰的设计,且不说好看与不好看,在档次感上就值得让人吐槽。但今天茶哥推荐它,是因为在今年CR-V也会迎来新的一代。根据目前的海外版看来,吐槽的外观和内饰都会得到提升。对CR-V有意向,但纠结吐槽点的朋友们,或许可以等等。

6F科雷傲

指导价:17.98-26.98万

车身尺寸:4672*1843*1678mm

轴距:2705mm

发动机:2.0L、2.5L

变速箱:CVT无级变速

百公里油耗:6.8-7.9L

这些年随着汽车产业知识的普及,法系车的关注度也得到慢慢的提升。而科雷傲则是雷诺国产化的第二款车型。定位中型SUV,但价格上比同级别要低。有着中型车的车身尺寸作为基础,空间即使对标汉兰达也有得一拼。油耗方面虽然有着不错的表现,但是发动机噪音以及振动稍大,影响了车内人员驾驶和乘坐的质感。