七大公认越改越丑车型, 设计师还没被炒么?

车早茶   03月19日(11:59)   1,166

在这个看脸的世界

颜值就是本钱

有颜不仅能任性还能发家致富

你以为哥在说主播?

当然不是

我是那么肤浅的人吗?

我从不看直播

(我都看录播,还循环播放)

扯远了,其实哥想说的是车

如今的车都走上了靠脸吃饭的漫漫长路

但这几款则是反其道而行

立志成为一朵不一样的“烟火”

丰田-凯美瑞

老款凯美瑞车身圆润,外观大气,凭借着出色的外形吸引了众多粉丝,成为了合资车型中的热销车。

然而新款凯美瑞的设计颠覆了它以往成熟、商务的形象。犀利的线条,动感的车身无不洋溢着年轻和活力。年轻了的凯美瑞逐渐偏离了原本的商务定位,这也让粉丝不再买单,销量也大不如前。

丰田-皇冠

老款皇冠线条流畅且温柔,造型丰盈且饱满,低调不张扬的同时也具备中大型车的稳重大气。

然而一改老款皇冠的低调中庸设计理念,新款皇冠外形采用了犀利的前冲式设计,前脸还配了一对“怒眉”,如此张扬的前脸的确很有视觉冲击力,整体感觉也更欧式。时尚许多的新款皇冠销量却不如老款,在粉丝看来或许已经丢失了老皇冠的传统。

本田-CRV

CRV自从进入中国就受到了消费者的热捧,还曾一度引起加价潮。

新款CRV的造型丢掉了过去的沉稳呆板,华丽丽的蜕变成了年轻时尚的潮流儿,但是尾部设计为了照顾储物能力,导致不伦不类,很怪异。

本田-雅阁

雅阁的颜值一直都是在线状态,8代雅阁依旧沉熟稳重。

但9代雅阁自从上市就被消费者们极力吐槽它的外观,“龅牙”的镀铬前脸在经过了之后的小改款后,已经削减了大部分的镀铬,但还是有消费者觉得它早已丧失了从前的颜值,依旧在变丑的道路上渐行渐远。

大众-CC

老款CC曾被称为最美大众车,简洁的造型,干练的线条,都俘获了一帮迷妹迷弟们。

但新款CC完全推翻了老款的特点,外形上成为了大众套娃之一,浓郁的大众风格让它自上市就被消费者吐槽不断,销量也一蹶不振。

大众-新捷达

身边有很多朋友坐的第一辆车都是捷达,大家对它的感情自然比较特殊,毕竟它作为一辆车的同时还是我们的回忆。

新捷达一上市就让大家眼前一亮,现代感的造型让它变得与朗逸、宝来一样,外观细节上的处理也精致不少,整体感觉越来越上档次,然而不再方头方脑的捷达丢失了它最淳朴的本质,类似的车型让它淹没在庞大的车群中,它不再是一眼能认出来的经典“回忆”。

比亚迪

它不是越改越丑,它是没有好看过,讲真哥一直get不到屁股上那一圈灯和亮灯logo的点,到底美在哪?不过它的设计师后台还是挺硬的,被骂了这么多年依旧坚挺的在岗位上继续创作,对于消费者的吐槽秉着“你骂你的,我听见了可我就是不改”。

茶哥总结

决定一辆车销量的因素有很多,外观、动力、配置、性能、价格等等各个方面,但外形却是最重要的,不少朋友买或不买某辆车的原因都是因为顺或不顺眼。

买车用车不想被忽悠

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